Anonim

Die Schifffahrt ist für fast jedes Pferd eine Tatsache. Auch wenn Sie nicht an Wettkämpfen teilnehmen, sind das Aufspüren von Parks und der Veterinärklinik keine Seltenheit. Wenn Sie Ihr Pferd und Ihren Anhänger rechtzeitig vorbereiten, ist Ihr Ausflug sicher und stressfrei. Dies garantiert nicht nur die Sicherheit Ihrer Pferde, sondern verlängert auch die Lebensdauer des Anhängers.

  • Überprüfen Sie die Lichter jedes Mal, wenn Sie ankuppeln, und beobachten Sie schnell alle vier Reifen auf Aufpumpen und überprüfen Sie den Druck monatlich.
  • Eng anliegende Gummimatten bieten den sichersten Stand und schonen die Dielen. Kehren Sie nach dem Gebrauch den gesamten Anhänger mit einer Drahtbürste ab, falls erforderlich, um eingemahlenen Mist zu entfernen. (Wenn Sie während einer langen Reise Späne zum Aufsaugen von Urin verwendet haben, entfernen Sie diese alle.) Wenn Ihre Gummimatten nicht am Anhängerboden befestigt sind, heben Sie das hintere Ende einige Zentimeter (Ziegel, 2 x 4 Blöcke) an, damit Luft eindringen kann zum Trocknen des Bodens ein (es kann Gülle oder Urin austreten). Lagern Sie den Anhänger auf diese Weise, da Feuchtigkeit einen Holzboden verrotten lassen kann. Entfernen Sie die Matten mehrmals im Jahr vollständig, um sie gründlich zu kehren und / oder abzuspritzen und den Boden zu überprüfen. Gegebenenfalls desinfizieren.
  • Halten Sie beim Parken die Türen, Fenster und die Heckklappe geschlossen, um Regen und Schnee fernzuhalten. Bewahren Sie Besen und Schaufel immer im Anhänger auf, damit sie griffbereit sind.
  • Wenn die Innenwände verschmutzt sind, können sie mit verdünnter Spülflüssigkeit und einem Waschschwamm gewaschen werden.
  • Außenwäsche zum Entfernen von Schlamm und dem gefürchteten Wintersalz und Sand sollte mindestens mehrmals im Jahr erfolgen - eine Wäsche nach jedem "schmutzigen" Ausflug ist am besten! Dies ist sehr wichtig für Stahlanhänger, die leicht rosten (wahrscheinlich dort, wo Farbe abgeplatzt ist). Kleine Kratzer können mit Autoreparaturlack oder Haushaltslack lackiert werden.
  • Bringen Sie den Anhänger und das Abschleppfahrzeug einmal im Jahr zu einem seriösen Anhängerhändler, um eine "Wartung" durchzuführen. Die Reifen sollten auf Profilabnutzung, Luftdruck (einschließlich Ersatzreifen) geprüft und gedreht werden. Radlager müssen umgepackt werden. Spezialfett sollte erneut auf den Kurbelheber auf der Zunge aufgetragen werden. Die elektrischen Systeme für die Lichter und Bremsen werden geprüft, einschließlich des Steuerkastens für die Bremsenspannung. Die Bremsen sollten auch auf Verschleiß überprüft werden. Wenn Sie Wasserlecks im Dach oder an den Wänden bemerkt haben, stellen Sie sicher, dass diese Nähte fest verstemmt sind. Roststellen, blanke Stellen und große Kratzer sollten geschliffen und neu gestrichen werden.

    Geeignetes Abschleppfahrzeug

    Je länger der Radstand Ihres PKW oder LKW ist, desto sicherer ist die Abschleppeinrichtung. Das längere Fahrzeug (z. B. ein normaler Kleintransporter oder ein Suburban) wird durch das dahinterliegende Gewicht weniger beeinflusst und lässt sich leichter lenken und geradeaus fahren. Automatikgetriebe sorgen auch für eine ruhigere Fahrt, und dieser Motor muss groß sein. Das Fahrzeug muss im Heck mit hochbelastbaren Stoßdämpfern ausgestattet sein, um das zusätzliche Gewicht im Stand "aufzunehmen". Das Kühlsystem muss auch stark genug sein, um eine Überhitzung des Motors im Sommer zu verhindern. Lassen Sie die Klimaanlage beim Abschleppen niemals laufen, da dies den Motor zu stark belastet. Große Spiegel auf beiden Seiten sind ein Muss für eine sichere Sicht, da der Rückspiegel nur anzeigt, dass der Anhänger Ihnen noch folgt.

    Verwenden Sie die entsprechende Kupplungskugel für Ihren LKW, um die "Öffnung" in der Zunge des Anhängers zu montieren. Die Höhe der Kupplungskugel sollte so bemessen sein, dass der Anhänger waagerecht fährt, wenn der Anhänger am Fahrzeug befestigt ist. Wenn ein angekuppelter Anhänger vorne "bergauf" ist, haben die Pferde einen unangenehmen, stressigen Ritt, und die Anhängerkupplung / Zunge wird stark belastet (was dazu führen kann, dass sie mit der Zeit reißt und abbricht). Sicherheitsketten sollten stark und von der richtigen Länge sein. Ein kleines Kabel sollte vorhanden und angebracht sein, damit bei einem Unfall die Batterie aktiviert wird, um die Bremsen des Anhängers zu blockieren. Eine gewichtsverteilende Anhängerkupplung mit Stangen von der Anhängerkupplungsbasis zu den Seiten der Anhängerzunge verbessert die Stabilität und Sicherheit beim Abschleppen. Ihr Anhängerhändler kann diese Art von Anhängerkupplung an Ihrem Rigg installieren und die optimale Spannungseinstellung für die Stangen bestimmen.

    Komfort ist der Schlüssel

    Stellen Sie sicher, dass der Anhänger groß genug für das Pferd ist. Wenn das Dach zu niedrig oder der Stall zu kurz oder zu eng ist, wird Ihr Pferd nervös, unbehaglich und instabil. Das Pferd muss seine Beine nach Bedarf spreizen können, um im Gleichgewicht zu bleiben.

    Öffnen Sie alle Fenster und Lüftungsöffnungen für den Transport (mit Ausnahme der Fenster in der Vorderwand). Kühle, frische Luft während des Transports ist sehr wichtig, um Atemwegserkrankungen / Infektionen durch den Transport zu verhindern. Die meisten Pferde schätzen ein volles Heunetz, auf dem sie sich während der Fahrt stärken können. Stellen Sie nur sicher, dass Ihr Pferd seinen Kopf vom Heu wegbekommt, wenn er möchte, und dass ihm keine Spreu ins Gesicht bläst.

    Robuste Versandstiefel oder schwere Wraps

    Wickeln Sie alle vier Beine mit stabilen Versandstiefeln oder schweren Wicklungen vom Boden bis zum Knie / Sprunggelenk. Die Wickel sollten die Fersen und das Herzkranzgefäß bedecken, da diese Bereiche verletzungsanfällig sind, wenn das Pferd seine Füße so einstellt, dass sie während des Transports stabil stehen. Klingelstiefel können für zusätzlichen Schutz hinzugefügt werden. Kopfstoßstangen und Trail Wraps können für einige Reisende erforderlich sein. (Mein Vollblut reitet gerne "sitzend" auf der Hinternstange, damit sie niemals auf den Trailer steigt, ohne dass ihr Schwanz fertig ist.)

    Decke je nach Wetterlage, aber denken Sie daran, dass Pferde viel Körperwärme erzeugen. Dies gilt insbesondere während des Transports aufgrund der Muskelaktivität, die zur Aufrechterhaltung des Gleichgewichts erforderlich ist. Eine gute Faustregel ist, Ihr Pferd in einer Schicht weniger anzuziehen, als es zu dieser Jahreszeit normalerweise tragen würde.

    Üben Sie vorher das Laden und Fahren

    An einem Vorführmorgen um 6:00 Uhr oder wenn Ihr Pferd zur Kolikoperation ins Krankenhaus muss, ist NICHT die Zeit, Ihr Pferd dem Anhänger vorzustellen. Zeit und Geduld, die Sie aufgewendet haben, um Ihrem Pferd beizubringen, leise zu laden und mit einem Snack im Anhänger zu stehen, zahlen sich auf lange Sicht aus. Machen Sie auch Übungsfahrten, z. B. zur Tankstelle und zurück, damit sich Ihr Pferd auch mit dem Gefühl der Bewegung vertraut macht.

    Ein Pferd in einem Zwei-Pferde-Trailer

    Wenn Sie ein Pferd in einem Zweipferdeanhänger tragen, laden Sie es immer in den linken Stall (Fahrerseite). Wenn ein Mittelteiler verwendet wird, sollte dieser in der Mitte gesichert werden, damit sich das Pferd dagegen abstützen kann. Straßen sind mit einer Mittellinie "gekrönt", die höher als die Kanten ist, und wenn das gesamte Gewicht des Anhängers rechts liegt, neigt das Rigg dazu, nach rechts zu schwanken oder, noch schlimmer, umzukippen, insbesondere, wenn Sie anhalten oder ausweichen sollten schnell ein anderes Auto zu vermeiden.

    Wenn Sie zwei Pferde ungleicher Größe tragen, legen Sie das größere Pferd links ab.

    Fahren Sie langsam und vorsichtig

    Fahren Sie langsam und vorsichtig und bleiben Sie immer wachsam. Trailer-Fahren erfordert viel Konzentration und Vorausplanung. Achten Sie auf Ampeln und andere Autos. Das Anhalten oder Beschleunigen eines beladenen Rigs dauert viel länger als ein einzelnes Auto. Nehmen Sie alle Drehungen langsam vor, damit die Pferde das Gleichgewicht halten und nicht gegen die Wände geschleudert werden, um sich abzustützen oder den Halt zu verlieren.

    Wenn Sie länger als mehrere Stunden unterwegs sind, bieten Sie den Pferden Wasser an, wenn Sie einen Boxenstopp einlegen, und parken Sie natürlich im Schatten. Wenn Ihr Pferd länger als 4 Stunden versendet, ist es am besten, das Training bis zum nächsten Tag zu verschieben. Aber er wird es zu schätzen wissen, wenn Sie leise weiden oder von Hand grasen, wenn Sie Ihr Ziel erreichen. Untersuchungen haben gezeigt, dass Pferde nicht länger als 8 Stunden in einem Anhänger oder Lieferwagen bleiben sollten, ohne über Nacht eine Pause einzulegen. Tatsächlich werden 5 Stunden als lange Fahrt angesehen. Längere Zeiten ununterbrochenen Reisens machen das Pferd viel anfälliger für Koliken (Austrocknung, Änderung des Fütterungsplans) und Atemwegserkrankungen (schlechte Luftqualität wie Staub und Dämpfe und weil das Pferd seinen Kopf nicht senken kann, um Sekrete zu husten).